Arrancador magnético de uso general. Diagrama de conexión del arrancador magnético

Los arrancadores magnéticos son un dispositivo electromecánico para encender / apagar circuito eléctrico instalaciones eléctricas, en cuyo diseño hay un motor eléctrico de pequeña y mediana potencia.

El ámbito principal de los arrancadores magnéticos es la producción. Máquinas herramientas, equipos industriales, ventilación de talleres y edificios, ascensores, todo ello se enciende mediante arrancadores magnéticos. El arrancador puede ir incluido en el cuadro eléctrico de empotrar del propio equipo, o montarse por separado en cuadros de distribución en salas de distribución. Los botones de control de arranque (encendido/apagado, inicio/parada) se pueden mostrar de forma remota en cualquier lugar conveniente.

El principio de funcionamiento del arrancador magnético.

El propósito principal del arrancador magnético es cerrar (encender) o abrir (apagar) la fuente de alimentación de la instalación eléctrica. La gran potencia de la instalación eléctrica es la causante de grandes corrientes de arranque. Las corrientes altas no permiten el uso de dispositivos de conmutación mecánicos simples (interruptores, interruptores de cuchilla), se reemplazan por arrancadores magnéticos.

El principio general de funcionamiento de un arrancador magnético no es complicado. Hay un circuito eléctrico que necesita ser cerrado o abierto. El arrancador tiene dos grupos de contactos: un contacto es móvil, el otro no es móvil. Los contactos móviles del arrancador se cierran cuando la armadura se mueve hacia el núcleo. El núcleo está alimentado por un circuito separado y la armadura se activa mediante el botón de encendido instalado en el circuito de arranque. Presionamos el botón "Inicio", la armadura se retrae, se suministra energía a la instalación eléctrica. Presionamos el botón "Stop", se quita la energía del núcleo de la armadura, se abre y la instalación eléctrica se desactiva.

Vale la pena señalar de inmediato que el arrancador (contactor) en sí mismo no es un dispositivo funcionalmente independiente, por ejemplo, como un RCD. Contactor, debe estar incluido en el circuito, partes constituyentes que serán: el propio contactor, botones de control emparejados (el botón "Start" y el botón "Stop"). Además, para proteger el motor de sobrecorriente, se instala un relé térmico en el circuito de arranque.

Arrancadores magnéticos - dispositivo

El arrancador magnético consta de las siguientes partes principales:

Carcasas, cubiertas de carcasa, cámaras de arco, travesaño aislante;
Sistema electromagnético (bobina, núcleo, armadura);
Sistemas de contactos (principales contactos móviles y fijos, contactos de bloque adicionales).

Esquema de encendido del arrancador magnético.

Veamos el diagrama de conexión de un arrancador magnético con una bobina de 220 voltios con un relé térmico en el circuito.

El cable de fase está conectado a un contacto del botón "Inicio" (4);
El botón "Stop" (5) se cierra, y por él pasa la fase sin obstáculos;
El cable de trabajo cero (N) pasa por el relé térmico (2) y va al segundo contacto de la bobina magnética (6);
Presione el botón "Inicio" (4);
Por lo tanto, suministramos el cable de fase (L) a la bobina (6);
Se aplica voltaje al núcleo y el imán eléctrico del arrancador, cuando se activa, cierra los contactos principales del arrancador (3);
La fuente de alimentación (corriente eléctrica) va al motor.
El botón "Inicio" se suelta después de presionar, pero el bloque de contactos del arrancador (7) permanece cerrado.
Cuando se presiona el botón "Stop", el circuito fase-bobina-motor se abre y el motor se detiene.

Las chispas de los contactos principales se extinguen mediante extintores de arco especiales ubicados en la cubierta de la carcasa, y los contactos de entrada y salida están separados por un travesaño aislante.

Diagrama de cableado para un arrancador magnético de 380 voltios

Al conectar un arrancador magnético a 380 Voltios, el esquema de conexión es similar, solo que cambiamos el “cero” por la segunda “fase”.

Juego completo de un arrancador magnético con un relé térmico.

Los arrancadores magnéticos modernos suelen estar equipados con un relé térmico que protege el motor de una sobrecarga. El diseño del arrancador es tal que el relé térmico simplemente se inserta en la parte delantera del arrancador.

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Además, los arrancadores modernos se pueden colgar de todos los lados con dispositivos adicionales, protección y control.

Un ejemplo de motor de arranque con kits de carrocería.

Daré un ejemplo de un arrancador, o como se llama en ABB, un contactor con dispositivos adicionales.

1-Arrancador (Contactor)

2- Limitador de tensión;

3- Bloqueo reversible;

4- Contacto lateral adicional;

5- Contacto frontal adicional;

6- Bloque de contactos;

7-Temporizador de retraso de inicio.

8-Relé de sobrecarga térmica.

Modelos domésticos de entrantes populares.

En la clasificación de arrancadores, los arrancadores más populares son: PMA, PME, PM 12. Sobre ellos y cómo elegir un arrancador magnético en los siguientes artículos.

Para una persona que está lejos de la ingeniería eléctrica, un electrodoméstico parece una especie de caja negra en la que algo gira. Todo el mundo conoce el motor eléctrico, pero pocos saben cómo se conecta con los botones del panel. Por su parte, cualquier circuito en el que haya un motor eléctrico también contiene un dispositivo que cierra el circuito y conecta el motor al mismo botón de encendido. Este dispositivo se denomina arrancador magnético, aunque su nombre correcto es arrancador electromagnético.

Principio de funcionamiento

Para que el aparato funcione, es necesario asegurarse de que el circuito esté cerrado. Esto no lo garantiza el botón, sino el dispositivo de conmutación que hay detrás. Hay muchos tipos de tales dispositivos, por ejemplo:

contactor;
cambio de cuchillo;
fusible;
relé.

Además, puede haber varios de ellos en una cadena. Entonces, el fusible abre el circuito durante la sobrecarga, aunque después hay interruptores simples en el circuito. La apertura de emergencia también puede ser proporcionada por relés térmicos. Pero para saber por qué necesita un arrancador magnético, debe comprender su dispositivo.

Organización interna

Dicho interruptor consta de dos partes: móvil y fija. La parte fija es una bobina en la armadura, la mitad estacionaria del núcleo, y también contiene contactos fijos. La parte móvil es la segunda mitad del núcleo y los contactos móviles.

Cuando presiona el botón, cierra el circuito y la corriente fluye a través de la bobina. Atrae la parte móvil hacia sí y el botón puede soltarse: mientras la bobina esté energizada, los contactos estarán cerrados. Si se abre el circuito con el botón de apagado, la parte móvil del arrancador volverá a su posición original debido al resorte incorporado. En una palabra, el principio de funcionamiento de un arrancador magnético es simple.

Diagramas de cableado

lo mas circuito sencillo la conexión de un motor eléctrico trifásico según el principio de "encendido y apagado" se ve así:

Este diagrama muestra:

Inicio - botón de encendido.
KM-1 - Arrancador magnético.
R - relé térmico.
C - botón de apagado.
PR - fusible.

En la figura se puede ver que algo es un lugar debajo del cual se escriben dos letras, "BK", permanecerá cerrado después de soltar el botón. Preste atención al hecho de que el motor está protegido: un fusible y un relé térmico están incluidos en el circuito. En caso de sobrecalentamiento o cortocircuito, el circuito se abrirá.

En la práctica, esos esquemas son más comunes que proporcionan la rotación del motor en diferentes direcciones, es decir, con marcha atrás. Dicho circuito puede equiparse con diferentes dispositivos de conmutación y un arrancador inversor. El diagrama inverso se ve así:

Si observa de cerca, notará que cuando el motor gira en una dirección, el segundo circuito está bloqueado; esto se puede ver por la designación KM-1 en el circuito donde se encuentra KM-2, y viceversa. En la jerga de los electricistas, esto se llama infalibilidad.

Si el motor está conectado a un circuito monofásico simple, que se encuentra en cualquier apartamento, los dispositivos de conmutación se conectan a la fase y se les agrega resistencia.

Rango y marcado de dispositivos.

En el mercado de tales interruptores, puede encontrar sus diversas modificaciones. Esto se debe tanto a la variedad de dispositivos en los que existen motores eléctricos como a los parámetros de los circuitos donde operan. Hay arrancadores magnéticos en casi todas partes: en sistemas de ventilación forzada y acondicionadores de aire, lavadoras y estufas eléctricas con parrilla, elevadores, y recientemente algunos consumidores de electricidad han comenzado a colocarlos en escudos; son mucho más convenientes que los simples interruptores de cuchillas.

Para elegir el iniciador correcto, debe prestar atención a lo siguiente:

¿Cuáles son las corrientes máximas en su circuito;
¿Necesitas un reverso?
donde pones tu dispositivo de conmutación.

Esto último importa si vas a instalar el motor de arranque en un escudo cerca de la casa. Ya a la venta hay productos aptos para su instalación en carril DIN.

Los entrantes se completan de manera diferente. Entonces, la mayoría de ellos conectan el motor de acuerdo con el esquema de "triángulo", para que pueda reducir la corriente de arranque. Varios productos también contienen relés térmicos. Debe prestarles atención cuando su motor eléctrico funcione durante mucho tiempo y se sobrecaliente. Para evitar roturas, le ponen exactamente un relé térmico. Esta es una placa bimetálica simple que se dobla hacia un lado cuando se calienta: los metales, cuando se calientan, se expanden de diferentes maneras y el circuito se abre.

Dado que el cableado se calienta con corriente, el relé se selecciona de modo que la corriente en su marca sea un 10% más que la nominal. En el pasaporte de estos últimos debe indicarse el valor de esta denominación, y en ocasiones adherirse al estuche. También se indica el valor de la corriente en el arrancador magnético.

Como regla general, los arrancadores se envasan en una caja. Puede ser diferente y esto determina el grado de su protección. Cuando el arrancador está funcionando en una carcasa sellada del dispositivo principal, este parámetro no es tan importante, pero si está ubicado en un escudo donde ingresa polvo o precipitaciones, vale la pena cuidar una buena protección. La contaminación puede conducir a una situación desagradable: el dispositivo emitirá un zumbido o incluso fallará por completo.

Algunos arrancadores están equipados con varistores que no permiten subidas de tensión en la red. Es recomendable ponerles cadenas cuando vives en una casa particular y durante una tormenta todo tu equipo puede fallar, especialmente tu computadora.

Calificación

Los arrancadores electromagnéticos de producción nacional están marcados de acuerdo con GOST 50030-4 -1-2002. En primer lugar, debe prestar atención a sus contactos. Las designaciones L1, L2, L3, etc. están conectadas al circuito de control, y T1, T2, T3 y las siguientes, a la carga. La cantidad de contactos puede ser diferente y su diagrama de conexión se encuentra en el pasaporte y, a veces, en el estuche. Los contactos A1 y A2 provienen de la bobina, y NO son auxiliares, que colocan en el dispositivo, que se llama por si acaso. Algunos productos incluso se pueden construir: varios fabricantes producen accesorios de contacto.

La mayoría de las veces, la marca inicial comienza con la abreviatura PML y cuatro dígitos.

Si el dispositivo puede operar en un circuito de 380 V, entonces se establece el valor de la corriente de carga. Este es el primer dígito después de PML, aunque el valor de la corriente en forma directa también se puede configurar en el caso.

0 - 6,3 amperios;
1 - 10 amperios;
2 - 25;
3 - 40;
4 - 63;
5 - 100;
6 - 160;
7 - 250.

La presencia de un relé inverso y térmico también se indica con un número, es el segundo:

1 - sin reversa y sin TL;
2 - sin marcha atrás con TL;
3 - con marcha atrás sin TL;
4 - con reverso de TL;

El dispositivo cuenta con cuatro grados de protección: IP00, IP20, IP40, IP54, siendo el primero de ellos un diseño abierto y el último un diseño a prueba de polvo y salpicaduras. Según el grado de protección, la presencia de botones y la indicación, el producto se marca con el tercer dígito de la siguiente manera:

0 - IP00 sin botones;
1 - IP54 con botón "relé" para reinicio después de la operación;
2 - IP54, "inicio" y "parada";
3 - igual que 2, pero con luz indicadora;
4 - IP40 sin botones;
5 - IP40 con botones de "inicio" y "parada";
6 - IP20.

Finalmente, el cuarto dígito indica el número de contactos:

0 - 1 cierre y 1 ruptura;
1 - 2 de cierre y 2 de frenado;
2 - 3 y 1;
3 - 4 y 1;
4 - 5 y 1.

Los números 5 y 6 marcan dispositivos para cadenas corriente continua como 1 cierre y 1 apertura, respectivamente.

Algunas fábricas indican la posibilidad de montaje en riel, categoría de colocación y resistencia al desgaste, pero más a menudo puedes encontrar exactamente cuatro números.

Para los arrancadores tipo PM, los dos primeros dígitos son el número de serie y los siguientes tres son la clasificación de corriente en voltios. El sexto dígito indica la presencia de un relé inverso y térmico: 1, 2, 5, 6 significan lo mismo que 1, 2, 3, 4 para PML, y el valor del séptimo es completamente el mismo.

Los PME están marcados con tres números: valor actual, grado de protección y la presencia de un reverso con un relé. Las designaciones de la PMA son aproximadamente las mismas que las de la PML.

Tal variedad de marcas se explica por el hecho de que los arrancadores magnéticos son dispositivos de uso prolongado y algunas fábricas usan las marcas antiguas, mientras que otras usan una nueva, mientras que el orden de los números puede variar. Por lo tanto, vale la pena centrarse no tanto en él como en varias tablas e instrucciones sobre el caso, así como mirar el pasaporte del producto. Esto es especialmente cierto para los productos fabricados en el extranjero.

Contactores y arrancadores

Estos dispositivos no son fundamentalmente diferentes de los arrancadores. Propósito, dispositivo, principio de funcionamiento tienen el mismo. La diferencia radica en que los contactores están diseñados para operar en circuitos con altas corrientes y tensiones, por lo que sus dimensiones son adecuadas.

No tienen funda protectora, por lo que se colocan en espacios cerrados, protegidos de influencias externas.

Los contactores están equipados con contactos de potencia y extintores de arco más potentes; los lanzadores no los tienen.

Locomotoras eléctricas, tranvías, trolebuses y empresas industriales están equipadas con estos dispositivos, donde cierran y abren circuitos de energía.

El diagrama de conexión de un arrancador magnético (contactor "KM" de tamaño pequeño) no es difícil para los electricistas experimentados, pero para los principiantes puede causar muchas dificultades. Por lo tanto, este artículo es para ellos.

El propósito del artículo es mostrar el principio de funcionamiento (funcionamiento) de un arrancador magnético (en adelante, MP) y un contactor de tamaño pequeño (en adelante, KM) de la manera más simple y clara posible. Vamos.

MP y KM son dispositivos de conmutación que controlan y distribuyen corrientes de operación a lo largo de los circuitos conectados a ellos.

MP y KM se utilizan principalmente para conectar y desconectar motores eléctricos asíncronos, así como su conmutación inversa mediante control remoto. Ellos aplican para control remoto grupos de iluminación, circuitos de calefacción y otras cargas.

Compresores, bombas y acondicionadores de aire, hornos térmicos, cintas transportadoras, circuitos de iluminación: aquí es donde y no solo puede encontrar MP y KM en sus sistemas de control.

¿Cuál es la diferencia entre un arrancador magnético y un contactor de tamaño pequeño, según el principio de funcionamiento? Nada. De hecho, estos son relés electromagnéticos.

La diferencia encontrada para el contactor - potencia - está determinada por las dimensiones, y para el arrancador por los valores, y la potencia máxima del MP es mayor que la del contactor.

Esquemas visuales de MP y KM

Arroz. uno

Condicionalmente, MP (o KM) se puede dividir en dos partes.

En una parte hay contactos de potencia que hacen su trabajo, y en la otra parte hay una bobina electromagnética que enciende y apaga estos contactos.

En la primera parte se encuentran los contactos de potencia (móviles en el travesaño dieléctrico y fijos en la caja dieléctrica), luego conectan las líneas de potencia.

Un travesaño con contactos de potencia está unido a un núcleo móvil (ancla).

En el estado normal, estos contactos están abiertos y no circula corriente por ellos, la carga (en este caso, la lámpara) está en reposo.

El resorte de retorno los mantiene en este estado. Que se representa como una serpiente en la segunda parte (2)

En la segunda parte, vemos una bobina electromagnética, que no recibe su tensión de funcionamiento, por lo que se encuentra en reposo.

Cuando se aplica voltaje al devanado de la bobina, se crea un campo electromagnético en su circuito, formando una FEM (fuerza electromotriz), que atrae un núcleo móvil (la parte móvil del circuito magnético es una armadura) con contactos de potencia adjuntos. Ellos, respectivamente, cierran los circuitos conectados a través de ellos, incluida la carga (Fig. 2).

Arroz. 2

Naturalmente, si se detiene el suministro de voltaje a la bobina, el campo electromagnético (EMF) desaparece, la armadura deja de sostenerse y bajo la acción del resorte (junto con los contactos móviles unidos a él) vuelve a su estado original, abriendo los circuitos de los contactos de potencia (Fig. 1).

De esto se puede ver que el arrancador (y el contactor) están controlados por el suministro y desconexión de voltaje en su bobina electromagnética.

esquema MP

Contactos de potencia MP

Diagrama esquemático de la conexión MP

Esquema de unión de los elementos principales del diagrama de circuito con MP.

Como se puede ver en la Figura 5 con el diagrama, el MP también incluye contactos de bloque adicionales, que normalmente están abiertos y normalmente cerrados, se pueden usar para controlar el suministro de voltaje a la bobina, así como para otras acciones. Por ejemplo, encienda (o apague) el circuito de indicación de señal, que mostrará el modo de funcionamiento del MP en su conjunto.

Diagrama de cableado después del hecho con unión de grupos de contactos al diagrama de circuito MP

Contactos de potencia MP
Bobina, resorte de retorno, contactos auxiliares MP
Publicación de botones (botones de inicio y fin)

Diagrama esquemático de la conexión KM

Esquema de unión de los elementos principales del diagrama de circuito con KM.

Diagrama de cableado después del hecho con unión de grupos de contacto al diagrama de circuito KM

Kn "STOP" - botón "Stop"
Kn "INICIO" - botón "Inicio"
Kn MP - contactos de potencia MP
BK - contacto de bloque MP
KTR - contacto de relé térmico
M - motor eléctrico

Esquemas de conexión MP (o KM) con bobina de 220 V

Kn "STOP" - botón "Stop"
Kn "INICIO" - botón "Inicio"
KMP - bobina MP (arrancador magnético)
Kn MP - contactos de potencia MP
BK - contacto de bloque MP
Tr - elemento calefactor del relé térmico
KTR - contacto de relé térmico
M - motor eléctrico

La designación de los elementos es similar a cx. Más alto

Tenga en cuenta que en el circuito interviene un relé térmico que, a través de su contacto adicional (normalmente cerrado), duplica la función del botón "Stop" en el poste del botón.

El principio de funcionamiento de un arrancador magnético y un contactor de tamaño pequeño + Explicación en video

Importante, para mayor claridad, en los diagramas, el arrancador magnético se muestra sin una cubierta de arco, ¡sin la cual está prohibido su funcionamiento!

A veces surge la pregunta, ¿por qué usar MP o KM? ¿Por qué no usar una máquina de tres polos?

La máquina está diseñada para hasta 10 mil desconexiones - inclusiones, y para MP y KM este indicador se mide en millones
En caso de sobretensiones, MP (KM) apagará la línea jugando
La máquina no se puede controlar aplicando de forma remota un pequeño voltaje
La máquina no podrá realizar funciones adicionales de encendido y apagado de circuitos adicionales (por ejemplo, señal) debido a la falta de contactos adicionales

En una palabra, la máquina hace un trabajo excelente con su función principal de protección contra Corto circuitos y picos, y MP y PM con los suyos.

Eso es todo, creo que el principio de funcionamiento de MP y KM está claro, vea el video para una explicación más visual.

¡Buena suerte y una instalación segura!

Adjunto al artículo documentación técnica Contactores de la serie KMI

Contactores de la serie KMI

Documentación reglamentaria y técnica

En cuanto a su carácter constructivo y especificaciones técnicas Los contactores de la serie KMI cumplen con los requisitos de las normas rusas e internacionales GOST R 50030.4.1,2002, IEC60947,4,1,2000 y tienen un certificado de conformidad ROSS CN.ME86.B00144. Contactores de la serie KMI según General clasificador ruso Al producto se le ha asignado el código 342600.

Condiciones de operación

Categorías de aplicaciones: CA,1, CA,3, CA,4. Temperatura ambiente
- durante la operación: de -25 a +50 °С (temperatura límite inferior -40 °С);
- durante el almacenamiento: de -45 a +50 °С.
Altura sobre el nivel del mar, no más de: 3000m.
Posición de trabajo: vertical, con desviación ±30°.
Tipo de versión climática según GOST 15150.96: UHL4.
Grado de protección según GOST 14254.96: IP20.

Estructura de designación

Al seleccionar contactores KMI, preste atención a la estructura del símbolo

Características técnicas principales

Especificaciones del circuito de potencia

Especificaciones del circuito de control

Conexión del circuito de alimentación

Conexión del circuito de control

Especificaciones de los contactos auxiliares incorporados

Opciones		Valores
Tensión nominal Uå, V	C.A. Actual	hasta 660
	rápido. Actual
Tensión nominal de aislamiento Ui , V		660
Corriente térmica (t°≤40°) Ith , A		10
Capacidad mínima de fabricación	Umín, V	24
	Imín, mA	10
Protección contra sobrecorriente - fusible gG, A		10
100
Resistencia de aislamiento, no menos de, MOhm		10

Circuitos electricos

Diagramas de cableado típicos

Los contactores de la serie KMI se pueden utilizar para crear típicos circuitos electricos.

Inversión del circuito eléctrico

Este circuito está compuesto por dos contactores y un mecanismo de bloqueo MB 09.32 o MB 40.95 (según el tipo) diseñado para evitar la activación simultánea de los contactores.

Este método de arranque está destinado a motores cuya tensión nominal corresponde a la conexión de los devanados en "triángulo". El arranque "estrella - triángulo" se puede utilizar para motores que arrancan sin carga o con un par de carga reducido (no más del 50% del par nominal). En este caso, la corriente de arranque cuando se conecta a una "estrella" será de 1,8 a 2,6 A de la corriente nominal. El cambio de "estrella" a "triángulo" debe realizarse después de que el motor alcance la velocidad nominal.

Características de diseño e instalación.

Las abrazaderas de conexión proporcionan una fijación fiable de los conductores:
– para los tamaños 1 y 2 – con arandelas Belleville templadas;
– para los tamaños 3 y 4 – con un soporte de sujeción que permite la conexión de un contacto con una sección transversal más grande.

Hay dos formas de instalar contactores:

Instalación rápida en carril DIN:

KMI de 9 a 32 A (tamaños 1 y 2) - 35 mm;
KMI de 40 a 95 A (tamaños 3 y 4) - 35 y 75 mm.

Montaje con tornillos.

Hoy en día, en el dispositivo de varios equipos eléctricos, se utilizan dispositivos electromagnéticos de arranque de conmutación. Son un enlace intermedio entre las unidades de potencia y los sistemas de control de equipos eléctricos, controlando el encendido y apagado de los circuitos eléctricos. Acerca de cómo se organizan los arrancadores magnéticos, qué tipos de dispositivos existen y cuál es su propósito, lea a continuación.

Arrancador magnético: dispositivo y principio de funcionamiento, equipo.

Un arrancador eléctrico magnético es un dispositivo de bajo voltaje para monitorear y distribuir energía actual. El diseño del dispositivo es bastante simple: el dispositivo consta de dos partes: superior e inferior, unidas en una caja de plástico.

En la parte superior del motor de arranque es:

Bloque de contactos móviles;
tolva de arco;
La parte móvil de un electroimán.

El bloque de potencia de contacto, al mismo tiempo, está estrechamente conectado con la parte móvil del electroimán. La cámara de arco en el dispositivo juega el papel de un aparato que sirve para prevenir y eliminar incendios de arco eléctrico. Un travesaño con un ancla del sistema magnético y puentes de potencia y contactos adicionales con resortes se desliza a lo largo de los patines en la parte superior del dispositivo.

La parte inferior del dispositivo electromagnético tiene en su diseño:

bobina retráctil;
resorte de retorno;
Parte de un electroimán.

La bobina pull-in tiene una forma cilíndrica y un devanado de un conductor de cobre. El número de vueltas de la bobina depende de la tensión de alimentación calculada. El imán en el dispositivo consta de placas electromagnéticas de acero en forma de W. La armadura y el núcleo forman el circuito magnético.

El principio de funcionamiento del dispositivo es bastante simple: se basa en el efecto de un campo magnético en varias partes móviles del motor de arranque.

Entonces, la corriente se suministra a la bobina ubicada en el núcleo. Después de que se detiene el suministro de corriente, el campo magnético desaparece, el resorte de retorno envía parte superior dispositivo a su ubicación original. En este caso, los contactos que estaban abiertos se cierran y los contactos cerrados se abren.

Sistema de contacto de potencia: dispositivo de arranque magnético

Los arrancadores magnéticos modernos pueden equiparse con dispositivos adicionales de protección y control. En la mayoría de los casos, los arrancadores están equipados con relés térmicos de apagado de emergencia, grupos de control de arranque de contacto de baja corriente. La reproducción de contactos al modificar un arrancador magnético se realiza a través de un bloque de contactos. Por lo tanto, el sistema de contacto del arrancador se llama prefijo.

El sistema de alimentación de contacto de un arrancador magnético trifásico consta de tres contactos de alimentación (principal) y uno auxiliar.

Los contactos de potencia se utilizan para conmutar una carga potente. Por ello, están fabricados con puentes de cobre con aplicación de plata técnica. Un contacto adicional en el bloque actúa como un contacto de bloqueo: cuando se usa un esquema de conexión estándar, fija el arrancador en condiciones de funcionamiento.

Según el tipo de influencia en el circuito eléctrico, los contactos de potencia se dividen en:

Normalmente cerrado;
Normalmente abierto.

Los contactos se activan cuando la corriente llega a la bobina de extracción del arrancador. Durante esto, el núcleo tira de los contactos, lo que hace que los contactos normalmente cerrados se abran y los contactos normalmente abiertos se cierren.

Contactos auxiliares para arrancadores temporizados

Para aumentar la cantidad de contactos de potencia del aparato electromagnético, se utilizan prefijos adicionales. Al mismo tiempo, los contactos en dichos archivos adjuntos se seleccionan teniendo en cuenta la corriente máxima de los principales. Entonces, para los arrancadores del primer y segundo valor, la corriente de los contactos adicionales debe ser igual a la corriente de los principales o ser menor que el valor máximo. Por separado, se distinguen contactos adicionales (prefijos) con un retraso de respuesta. La tarea principal de tales decodificadores es mantener un cierto tiempo cuando el dispositivo se enciende y se apaga.

Se utilizan accesorios neumáticos en circuitos de control de accionamiento eléctrico:

A un voltaje de CC con una potencia de 440 V y una frecuencia de 50 Hz;
Con una tensión de corriente alterna de 660 V y una frecuencia de 60 Hz.

Si el accesorio neumático PVL ya está instalado, para aumentar el número de contactos auxiliares del circuito de control eléctrico, utilice el accesorio del lado de contacto de la serie PKB. El accesorio se monta mediante pestillos especiales en su cuerpo.

¿Qué son los arrancadores magnéticos?

Los arrancadores eléctricos magnéticos se distinguen por su capacidad para trabajar con cargas de diferentes capacidades. Los arrancadores domésticos se dividen en 7 grupos y pueden cambiar la potencia en el rango de 7,5 a 45 kW.

Además, según el diseño y el principio de funcionamiento, los arrancadores se dividen en:

Reversible (por ejemplo, PML 1502, 3100);
Irreversible (por ejemplo, starter PME 211, PAE 311 o “rana”).

Los arrancadores inversores tienen dos imanes en su diseño, por lo que pueden girar y moverse en cualquier dirección, según el comando del operador. Al mismo tiempo, independientemente de cómo esté dispuesto el arrancador, puede tener o no protección contra sobrecarga.

En el sitio de instalación, los arrancadores magnéticos son de tipo cerrado y abierto.

Asigne por separado contactores electromagnéticos a prueba de polvo. Los primeros tipos de arrancadores se instalan en lugares estándar que no difieren en una gran acumulación de polvo, efectos mecánicos de objetos extraños (por ejemplo, gabinetes eléctricos). Los arrancadores a prueba de polvo no se ven afectados por la luz solar ni la precipitación, y se pueden instalar debajo de toldos en la calle. Para identificar el tipo de arrancador, se inventó una decodificación estandarizada que le permite determinar el significado de cada letra y número en la designación del aparato eléctrico.

Las funciones principales y el propósito del arrancador magnético.

¿Por qué necesita un arrancador magnético? El propósito principal del dispositivo electromagnético de arranque es encender y apagar el motor. El estudio de la formación de arcos en los contactores de CA indica que, en la mayoría de los casos, los arrancadores se utilizan para controlar motores eléctricos trifásicos asíncronos. Esto se debe a la simplicidad del diseño de los arrancadores. Además, cuando se incluyen en el circuito, los arrancadores no solo encienden y apagan el motor, sino que también monitorean su funcionamiento.

Entonces, el arrancador magnético realiza las siguientes funciones:

Proporciona arranque y aceleración del motor;
Controla la continuidad del trabajo de acuerdo con el intervalo de tiempo especificado;
Protege el motor de sobrecargas;
Cambia la dirección de rotación del motor;
Responsable del frenado a contracorriente;
Proporciona apagado del motor.

Al mismo tiempo, el arrancador proporciona protección cero del accionamiento eléctrico. Por lo tanto, en caso de un corte de energía no planificado, el interruptor de encendido (controlador) del motor puede estar en una posición distinta de cero. La protección cero evita el encendido espontáneo del motor cuando se restablece la alimentación: el motor se enciende solo después del comando del operador.

Para qué sirve un arrancador magnético: alcance

Además de controlar un motor asíncrono trifásico, un arrancador magnético se puede usar para controlar el funcionamiento de potentes consumidores de electricidad (por ejemplo, una bomba, un aire acondicionado). En la vida cotidiana, los arrancadores magnéticos se usan con mayor frecuencia para encender un sistema de calefacción (por ejemplo, elementos de calefacción).

Además, los arrancadores se utilizan en circuitos:

Control remoto de dispositivos de iluminación;
Control de hornos térmicos;
Mando de compresores.

Por lo tanto, el alcance de los titulares es extremadamente amplio. Esto se debe a la simplicidad de su diseño y la facilidad de inclusión de dispositivos en el circuito. Además, encontrar un arrancador a un costo asequible no es difícil: comprar dispositivos eléctricos usados es especialmente popular hoy en día.

Dispositivo de arranque magnético (video)

Casi ningún equipo eléctrico moderno está completo sin un dispositivo para encender y apagar un circuito eléctrico: un arrancador magnético. Un arrancador eléctrico magnético moderno es un contactor eléctrico electromagnético modificado de dos posiciones. Sabiendo cómo funciona un arrancador magnético y qué tipos de dispositivos se distinguen, puede incluir un contactor en cualquier circuito. ¡Y las recomendaciones anteriores para montar contactos adicionales lo ayudarán a mejorar el dispositivo!

Para comprender cómo conectar un arrancador magnético, debe comprender el principio de su funcionamiento. Es simple y completamente idéntico al que funciona cualquier relé.

La tarea principal es la conexión remota de una carga potente, que puede llevarse a cabo tanto en modo manual como durante la operación algorítmica de una instalación industrial automatizada.

Los componentes principales de un arrancador magnético son una bobina inductiva que crea una armadura conectada mecánicamente a uno de los grupos de contactos y otro par de contactos.

Está incluido en el circuito de control, que consta de botones conectados secuencialmente "Parar" con contactos normalmente cerrados y "Iniciar" con contactos normalmente abiertos. Paralelamente al botón de inicio, se enciende otro par de contactos, que se cierra simultáneamente con la carga que se conecta.

El arrancador magnético funciona de la siguiente manera: cuando se presiona el botón "Inicio", la corriente pasa a través de los contactos cerrados de este botón y el botón "Parar" (después de todo, normalmente están cerrados), lo que significa que hasta que se presione este botón, el circuito no se abre. Cuando una corriente eléctrica pasa a través de la bobina, surge un campo magnético que atrae la armadura, que, a su vez, conecta los contactos; hay cuatro pares en total. Tres de ellos son básicos y están diseñados para encender una carga útil trifásica, como un potente motor eléctrico. El cuarto par está conectado en paralelo con el botón de inicio, que luego se puede soltar, y la corriente en el circuito pasará a través de estos contactos.

Para desconectar la carga, basta con abrir el circuito del solenoide. Para esto, está destinado el botón Stop, cuyo grupo de contactos está cerrado en la posición normal y se abre cuando se presiona. Ahora todo sucede en el orden inverso: el circuito se interrumpe, el campo magnético de la bobina desaparece, todos los contactos se abren, tanto de potencia como de retención. El botón "Parar" se puede soltar: la corriente ya no fluirá a través del circuito de control, porque los contactos del botón "Inicio" están abiertos en la posición no presionada. Todo, el arrancador magnético está apagado.

Como regla general, la bobina de arranque magnético está diseñada para corriente alterna con una frecuencia de 50-60 Hertz. Los dispositivos que usan bobinas magnéticas o transformadores diseñados exclusivamente para una frecuencia de 60 Hertz es mejor no usarlos con nosotros; pueden fallar, pero un arrancador magnético doméstico o europeo se puede usar en América sin restricciones.

Un error típico de instalación es encender el circuito de control no entre el neutro y la fase, sino entre las fases. En este caso, la bobina recibe 380 voltios en lugar de 220 y se quema.

A pesar de la simplicidad del dispositivo, el diseño del arrancador magnético se mejora constantemente. Las oficinas de diseño que crean otras nuevas se esfuerzan por reducir el ruido durante la operación y reducir el arco eléctrico formado en el momento de conectar o desconectar los contactos. Esto es especialmente cierto para los arrancadores de alto voltaje, diseñados para funcionar con un voltaje de mil voltios. Así, la empresa conjunta suizo-sueca Asea Brown Boveri Ltd produce equipos de conmutación para circuitos eléctricos desde finales del siglo XIX y ha acumulado una gran experiencia en la producción de estos equipos. El arrancador magnético ABB es el mismo que el Rolls-Royce entre los automóviles.